Lokomotivy řady 182
Rušne radu 182
zdroj: Pozor, vlak 90
Lokomotiva řady 182 (dle starého označení E 669.2) je jednosystémová elektrická lokomotiva určená pro těžkou nákladní dopravu. Tato řada vychází z lokomotiv řady 181, oproti kterým jsou provedeny jen drobné úpravy, vyplývající z poznatků s provozem výchozího typu. Lokomotivy řady 182 vyráběla plzeňská Škoda mezi lety 1963–1965 pod továrním označením Škoda 59E.
Vývoj
Počátkem 60. let byla ve Škodě hromadně vyráběna řada 181 (E 669.1, celkem vyrobeno 150 kusů), ale při rychle postupujícím tempu elektrifikace bylo brzy zřejmé, že tento počet lokomotiv nemůže pro plné nahrazení parních strojů dostačovat. Zároveň se na některých úsecích s lehčím svrškem projevovala příliš vysoká hmotnost a dlouhé podvozky řady 181, proto byla objednána mírně upravená série se sníženou hmotností a zkráceným rozvorem. Výroba byla zahájena prakticky vzápětí po skončení produkce staršího typu a díky postupnému doobjednávání dalších sérií pokračovala až do roku 1965. Vyrobeno bylo 168 kusů, které se zabydlely především v depech na Moravě a Slovensku.
Info:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_182
súvisí aj s / associated also with:
železnica železnice zeleznica zeleznice vlak vlaky Train Trains Railway Railroad rušeň rušne lokomotiva vozeň vagon vůz Slovensko Slovakia ŽSR ZSR ZSSK ČSD železničná železniční doprava stanica trať zastávka podval podvaly pražec pražce posun ČD SŽ SŽDC Elektrická
Škoda Transportation Plzeň
Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko
České dráhy
Praha Čadca Žilina Vrútky Ružomberok Liptovský Mikuláš Štrba Poprad - Tatry Spišská Nová Ves Kysak Košice
tovar nákladný nákladné nákladní ZSCS Cargo Freight
česky Czech
Modernizácia
železničné priecestie priecestia železniční přejezd rampy závory
Rušne radu 182
zdroj: Pozor, vlak 90
Lokomotiva řady 182 (dle starého označení E 669.2) je jednosystémová elektrická lokomotiva určená pro těžkou nákladní dopravu. Tato řada vychází z lokomotiv řady 181, oproti kterým jsou provedeny jen drobné úpravy, vyplývající z poznatků s provozem výchozího typu. Lokomotivy řady 182 vyráběla plzeňská Škoda mezi lety 1963–1965 pod továrním označením Škoda 59E.
Vývoj
Počátkem 60. let byla ve Škodě hromadně vyráběna řada 181 (E 669.1, celkem vyrobeno 150 kusů), ale při rychle postupujícím tempu elektrifikace bylo brzy zřejmé, že tento počet lokomotiv nemůže pro plné nahrazení parních strojů dostačovat. Zároveň se na některých úsecích s lehčím svrškem projevovala příliš vysoká hmotnost a dlouhé podvozky řady 181, proto byla objednána mírně upravená série se sníženou hmotností a zkráceným rozvorem. Výroba byla zahájena prakticky vzápětí po skončení produkce staršího typu a díky postupnému doobjednávání dalších sérií pokračovala až do roku 1965. Vyrobeno bylo 168 kusů, které se zabydlely především v depech na Moravě a Slovensku.
Info:
https://cs.wikipedia.org/wiki/Lokomotiva_182
súvisí aj s / associated also with:
železnica železnice zeleznica zeleznice vlak vlaky Train Trains Railway Railroad rušeň rušne lokomotiva vozeň vagon vůz Slovensko Slovakia ŽSR ZSR ZSSK ČSD železničná železniční doprava stanica trať zastávka podval podvaly pražec pražce posun ČD SŽ SŽDC Elektrická
Škoda Transportation Plzeň
Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko
České dráhy
Praha Čadca Žilina Vrútky Ružomberok Liptovský Mikuláš Štrba Poprad - Tatry Spišská Nová Ves Kysak Košice
tovar nákladný nákladné nákladní ZSCS Cargo Freight
česky Czech
Modernizácia
železničné priecestie priecestia železniční přejezd rampy závory
Category
🤖
Tech