A História do Volkswagen Fusca - Parte 3
Em 1997, o Fusca já ganhava nova atualização no visual e mudava de novo, sendo batizado de New Beetle – inclusive no Brasil. O modelo mais popular do Fusca foi produzido no México até 2003, onde ficou conhecido como “Vocho”.
Com linhas inspiradas pela versão original e construído sobre uma plataforma moderna, com tração dianteira e motor com refrigeração liquida, o novo modelo conquistou imediatamente um grande número de fãs, alcançando mais de 1 milhão de unidades até 2010.
Uma proposta moderna e inovadora, com design ainda mais próximo do Fusca chegou ao Brasil em 2012. A primeira versão do Fusca concebida inteiramente no século 21. Adotou linhas esportivas e tendo a dirigibilidade seu ponto alto, o Novo Fusca se destacou pela segurança, eficiência no consumo e baixo índice de emissões.
Com linhas inspiradas pela versão original e construído sobre uma plataforma moderna, com tração dianteira e motor com refrigeração liquida, o novo modelo conquistou imediatamente um grande número de fãs, alcançando mais de 1 milhão de unidades até 2010.
Uma proposta moderna e inovadora, com design ainda mais próximo do Fusca chegou ao Brasil em 2012. A primeira versão do Fusca concebida inteiramente no século 21. Adotou linhas esportivas e tendo a dirigibilidade seu ponto alto, o Novo Fusca se destacou pela segurança, eficiência no consumo e baixo índice de emissões.