لامبورغيني سيان رودستر- التصميم الخارجي

تؤكّد ’لامبورغيني سيان رودستر‘ على التصميم المستقبلي لسيارة الكوبيه، لكن كسيارة رودستر حقيقية فإنها تضفي المزيد من النقاء عبر قمرة القيادة المكشوفة. فالمنظر العُلوي لسيارة ’سيان رودستر‘ يحاكي نمط خط periscopio الأيقوني المستوحى من أول سيارة ’كونتاك‘ (Contach)، حيث يعبر بشكل قطري من قمرة القيادة إلى الجهة الخلفية ويصل بتميّز إلى الدافقات الهوائية الإيروديناميكية خلف السائق والراكب الجانبي. أما المنحنيات الطويلة المصقولة لسيارة ’سيان‘ والأجنحة الهوائية الحصرية، فإنها تمنح ’سيان رودستر‘ شكلاً قوياً لا يمكن أن تخطئه العين. وتشتمل المقدِّمة المنخفضة جداً للسيارة، والمدمَجة فيها فاصلة هوائية من ألياف الكربون، على أضواء ’لامبورغيني‘ الأمامية الأيقونية على شكل حرف Y.

يشكّل التصميم النقي والمنظَّم لسيارة ’سيان‘ تعبيراً واضحاً عن الكفاءة الإيروديناميكية المعزَّزة للسيارة وقوّتها التقنية، حيث يتم توجيه الدفق الهوائي من الفاصلات الهوائية الأمامية عبر الغطاء الأمامي ثم من خلال منافذ ومخارج الهواء الجانبية وفوق الجناح الخلفي، دون أي فقدان للفعالية الإيروديناميكية بسبب تصميم الرودستر بدون سقف. وتستخدم دوّارات التبريد الفعّالة في الجهة الخلفية تقنية مواد علمية فريدة تحمل براءة ابتكار من ’لامبورغيني‘، ويتم تحفيز عمل الدوّارات عبر تفاعل عناصر مواد ذكية مع الحرارة التي يولّدها نظام العادم، مما يجعلها تدور وتمنح حلاً تبريدياً أنيقاً وخفيف الوزن.