De Luca - Vicenda EavTrasporti regionali (09.01.20)
- 4 anni fa
https://www.pupia.tv - De Luca - Vicenda EavTrasporti regionali.
Vicenda Eav/Trasporti regionali. In maniera esaustiva e sintetica diciamo, punto per punto, cosa è stato fatto nei 5 anni precedenti, cosa abbiamo fatto e cosa rimane da fare:
Perdite di esercizio dell’azienda
2010-15: 330 milioni di euro
2016-19: ZERO perdite, bilanci in attivo
Utile di esercizio dell’azienda
2010-15: ZERO
2016-19: 90 milioni
Treni messi in servizio
2010-15: ZERO
2016-19: 15 (oltre ai 24 treni Jazz consegnati a Trenitalia)
Cantieri aperti
2010-15: ZERO
2016-19: 18 oggi e lavori su 35 stazioni per 1.5 miliardi di euro
Importo gare bandite e concluse per l’acquisto di nuovi treni
2010-15: ZERO
2016-19: 330 milioni
Investimenti complessivi
2010-15: ZERO
2016-19: 2 miliardi
Nuove assunzioni
2010-15: ZERO (si licenziava)
2016-19: 350 assunti
Autobus messi in esercizio
2010-15: ZERO
2016-19: 80, solo per Eav, 166 complessivi
Autobus acquistati in produzione
2010-15: ZERO
2016-19: 200
Autobus in fase di acquisto
2010-15: ZERO
2016-19: 533
Programma complessivo di acquisto nuovi autobus
2010-15: ZERO
2016-19: 1000 (circa).
Nell’arco di un anno e mezzo, considerando l’acquisto e la messa in esercizio di nuovi treni e di nuovi autobus, la Regione Campania avrà rinnovato tutto il parco mezzi a disposizione. Saremo i primi in Italia.
È evidente che finché non sarà completato questo gigantesco programma di rinnovamento dei mezzi, avremo delle sofferenze, in particolare sulla Circumvesuviana. Ma il percorso per superare le difficoltà è avviato. Dobbiamo completarlo. E lo faremo.
PARLIAMO IL LINGUAGGIO DEI FATTI (09.01.20)
Vicenda Eav/Trasporti regionali. In maniera esaustiva e sintetica diciamo, punto per punto, cosa è stato fatto nei 5 anni precedenti, cosa abbiamo fatto e cosa rimane da fare:
Perdite di esercizio dell’azienda
2010-15: 330 milioni di euro
2016-19: ZERO perdite, bilanci in attivo
Utile di esercizio dell’azienda
2010-15: ZERO
2016-19: 90 milioni
Treni messi in servizio
2010-15: ZERO
2016-19: 15 (oltre ai 24 treni Jazz consegnati a Trenitalia)
Cantieri aperti
2010-15: ZERO
2016-19: 18 oggi e lavori su 35 stazioni per 1.5 miliardi di euro
Importo gare bandite e concluse per l’acquisto di nuovi treni
2010-15: ZERO
2016-19: 330 milioni
Investimenti complessivi
2010-15: ZERO
2016-19: 2 miliardi
Nuove assunzioni
2010-15: ZERO (si licenziava)
2016-19: 350 assunti
Autobus messi in esercizio
2010-15: ZERO
2016-19: 80, solo per Eav, 166 complessivi
Autobus acquistati in produzione
2010-15: ZERO
2016-19: 200
Autobus in fase di acquisto
2010-15: ZERO
2016-19: 533
Programma complessivo di acquisto nuovi autobus
2010-15: ZERO
2016-19: 1000 (circa).
Nell’arco di un anno e mezzo, considerando l’acquisto e la messa in esercizio di nuovi treni e di nuovi autobus, la Regione Campania avrà rinnovato tutto il parco mezzi a disposizione. Saremo i primi in Italia.
È evidente che finché non sarà completato questo gigantesco programma di rinnovamento dei mezzi, avremo delle sofferenze, in particolare sulla Circumvesuviana. Ma il percorso per superare le difficoltà è avviato. Dobbiamo completarlo. E lo faremo.
PARLIAMO IL LINGUAGGIO DEI FATTI (09.01.20)