Der Mini ist das Symbol einer Ära.
Er ist auch repräsentativ für die britische Lebensweise!
Ein Rückblick auf die Geschichte des berühmtesten Stadtautos der Welt:
Am 18. August 1959 präsentierte die British Motor Corporation (BMC) zwei Minis: den Austin Seven und den Morris Mini Minor.
Mit dem Slogan: "Revolutionär, ohne extravagant zu sein!"
Der Mini ist einzigartig in seiner Größe, kaum 3m.
Aber auch durch seine technischen Eigenschaften: die Einführung eines Vorderradantriebs, eines Quermotors von 848cm3 mit 34 PS, der es ermöglicht, 120km/h zu erreichen.
In den frühen 1960er Jahren verbesserte John Cooper den Mini, indem er ihn sportlicher und kraftvoller machte.
Der Mini Cooper ist geboren.
Es ist der Höhepunkt der Marke.
Sie bieten mehrere Modelle an und alle sind glücklich!
Aber BMC war nicht profitabel genug, so dass Mini 1975 verstaatlicht wurde.
Anfang der 2000er Jahre übernahm BMW Mini und verwandelte es in MINI, alles in Großbuchstaben.
BMW überarbeitet das Marketing und baut auf das Kart Gefühl!
Der MINI ist zu einem schicken und teuren Auto geworden.
Der Mini wird vor allem in Frankreich zum Hit - dort werden die meisten Minis verkauft.
Seit der Einführung des Countryman ist es hauptsächlich Nordamerika, das sich um das Auto reißt.
Er ist auch repräsentativ für die britische Lebensweise!
Ein Rückblick auf die Geschichte des berühmtesten Stadtautos der Welt:
Am 18. August 1959 präsentierte die British Motor Corporation (BMC) zwei Minis: den Austin Seven und den Morris Mini Minor.
Mit dem Slogan: "Revolutionär, ohne extravagant zu sein!"
Der Mini ist einzigartig in seiner Größe, kaum 3m.
Aber auch durch seine technischen Eigenschaften: die Einführung eines Vorderradantriebs, eines Quermotors von 848cm3 mit 34 PS, der es ermöglicht, 120km/h zu erreichen.
In den frühen 1960er Jahren verbesserte John Cooper den Mini, indem er ihn sportlicher und kraftvoller machte.
Der Mini Cooper ist geboren.
Es ist der Höhepunkt der Marke.
Sie bieten mehrere Modelle an und alle sind glücklich!
Aber BMC war nicht profitabel genug, so dass Mini 1975 verstaatlicht wurde.
Anfang der 2000er Jahre übernahm BMW Mini und verwandelte es in MINI, alles in Großbuchstaben.
BMW überarbeitet das Marketing und baut auf das Kart Gefühl!
Der MINI ist zu einem schicken und teuren Auto geworden.
Der Mini wird vor allem in Frankreich zum Hit - dort werden die meisten Minis verkauft.
Seit der Einführung des Countryman ist es hauptsächlich Nordamerika, das sich um das Auto reißt.
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