La Serie 1 es el buque insignia de BMW compacto.
Lanzado en 2004, también está disponible en versiones coupé y descapotable.
Originalmente un coche de propulsión, la próxima generación cambiará a la tracción para cumplir con los competidores directos.
Disponible en 3 o 5 puertas, sus múltiples acabados ofrecen una amplia gama de personalizaciones que han satisfecho a los aficionados de la marca alemana.
Los últimos cambios de estilo proporcionan a la Serie 1 una posición de conducción ideal y las últimas herramientas de asistencia a la conducción de alta tecnología.
El tamaño medio de su maletero y su falta de espacio en la parte trasera, no le impide obtener las 5 estrellas en la prueba de choque Europ NCAP.
Con un precio mínimo de 23.000 euros, la Serie 1 ha vendido más de 2 millones de unidades en todo el mundo.
Lanzado en 2004, también está disponible en versiones coupé y descapotable.
Originalmente un coche de propulsión, la próxima generación cambiará a la tracción para cumplir con los competidores directos.
Disponible en 3 o 5 puertas, sus múltiples acabados ofrecen una amplia gama de personalizaciones que han satisfecho a los aficionados de la marca alemana.
Los últimos cambios de estilo proporcionan a la Serie 1 una posición de conducción ideal y las últimas herramientas de asistencia a la conducción de alta tecnología.
El tamaño medio de su maletero y su falta de espacio en la parte trasera, no le impide obtener las 5 estrellas en la prueba de choque Europ NCAP.
Con un precio mínimo de 23.000 euros, la Serie 1 ha vendido más de 2 millones de unidades en todo el mundo.
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