Tres motos de competición de Barry Sheene han llegado a Suzuki GB desde su residencia en Australia. Dos de ellas serán restauradas para el Motorcycle Live de este año, que tendrá lugar en el NEC de Birmingham (Gran Bretaña), del 16 al 24 de noviembre.
La última moto de Grand Prix de Sheene, una XR45 RG500 con chasis Harris de 1984 patrocinada por DAF Trucks, llegó junto a una XR27 RG500 de 1978 y una RG500 de gran calibre XR23A de 652cc, que compitió en la Trans Atlantic y en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1979.
Gracias al programa Vintage Parts Programme de Suzuki, tanto la XR45 como la XR23A serán renovadas y volverán a la vida en el Motorcycle Live. Junto a ellas también se exhibirán la XR27 y la XR14 de Sheene, ganadoras del campeonato mundial en 1976 y 1977, ambas también restauradas gracias al Vintage Parts Programme en 2017.
La última moto de Grand Prix de Sheene, una XR45 RG500 con chasis Harris de 1984 patrocinada por DAF Trucks, llegó junto a una XR27 RG500 de 1978 y una RG500 de gran calibre XR23A de 652cc, que compitió en la Trans Atlantic y en el Campeonato del Mundo de Motociclismo en 1979.
Gracias al programa Vintage Parts Programme de Suzuki, tanto la XR45 como la XR23A serán renovadas y volverán a la vida en el Motorcycle Live. Junto a ellas también se exhibirán la XR27 y la XR14 de Sheene, ganadoras del campeonato mundial en 1976 y 1977, ambas también restauradas gracias al Vintage Parts Programme en 2017.
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