Hyundai Motor setzt beim Kona Hybrid auf Individualität: Zum Start im Herbst kann der Kunde zwischen den drei Ausstattungen Trend, Style und Premium wählen.
Zudem stehen zahlreiche Optionen zur Wahl, mit denen der Fahrer seinem Hyundai Kona Hybrid nach seinen persönlichen Wünschen individualisieren kann. Das Lifestyle-SUV Kona bietet mit den Antriebsvarianten Benzin, Diesel, als batterieelektrische Variante und nun auch als Hybrid eine umfassende und damit im Segment einzigartige Auswahl. Der Hyundai Kona Hybrid ist ab sofort zu einem Preis ab 26.900 Euro bestellbar.
Den drei Varianten Trend, Style und Premium gemein ist der moderne Hybridantrieb der neusten Generation, den Hyundai auch schon in seinem Erfolgsmodell Ioniq einsetzt. Die Kombination aus 1,6-Liter-GDI-Kappa-Benzinvierzylinder und Permanentmagnet-Elektromotor bietet beim Hyundai Kona Hybrid eine Systemleistung von 104 kW (141 PS) sowie 265 Nm Drehmoment und sorgt in Verbindung mit dem serienmäßigen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für viel Fahrfreude. Der Kona Hybrid erfüllt die erweiterte Abgasnorm Euro 6d-Temp-EVAP, bei der die Verdunstung von Kohlenwasserstoffen aus dem Kraftstoffsystem reduziert werden müssen.
Optisch setzen sich die drei Hybrid-Ausstattungen Trend, Style und Premium durch farblich angepasste Verzierungen von den Benzin-, Diesel- und Elektroversionen ab. Dazu gehören ein grauer Dachhimmel, glänzend schwarze Türgriffe sowie weiße Applikationen an Lüftungsdüsen, Schaltknauf, Lenkrad, Zündschloss und Start-/Stopp-Knopf.
Zudem stehen zahlreiche Optionen zur Wahl, mit denen der Fahrer seinem Hyundai Kona Hybrid nach seinen persönlichen Wünschen individualisieren kann. Das Lifestyle-SUV Kona bietet mit den Antriebsvarianten Benzin, Diesel, als batterieelektrische Variante und nun auch als Hybrid eine umfassende und damit im Segment einzigartige Auswahl. Der Hyundai Kona Hybrid ist ab sofort zu einem Preis ab 26.900 Euro bestellbar.
Den drei Varianten Trend, Style und Premium gemein ist der moderne Hybridantrieb der neusten Generation, den Hyundai auch schon in seinem Erfolgsmodell Ioniq einsetzt. Die Kombination aus 1,6-Liter-GDI-Kappa-Benzinvierzylinder und Permanentmagnet-Elektromotor bietet beim Hyundai Kona Hybrid eine Systemleistung von 104 kW (141 PS) sowie 265 Nm Drehmoment und sorgt in Verbindung mit dem serienmäßigen 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für viel Fahrfreude. Der Kona Hybrid erfüllt die erweiterte Abgasnorm Euro 6d-Temp-EVAP, bei der die Verdunstung von Kohlenwasserstoffen aus dem Kraftstoffsystem reduziert werden müssen.
Optisch setzen sich die drei Hybrid-Ausstattungen Trend, Style und Premium durch farblich angepasste Verzierungen von den Benzin-, Diesel- und Elektroversionen ab. Dazu gehören ein grauer Dachhimmel, glänzend schwarze Türgriffe sowie weiße Applikationen an Lüftungsdüsen, Schaltknauf, Lenkrad, Zündschloss und Start-/Stopp-Knopf.
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