Lohner Porsche "Semper Vivus" : la première hybride au monde (1900)
En 1900, Ferdinand Porsche lance le tout premier véhicule hybride, la Semper Vivus appelée la «Toujours Contente» en France.
Le principe : deux génératrices couplées à des moteurs à essence forment une unité de charge assurant l’alimentation électrique tant des moteurs logés dans les moyeux de roues que des batteries.
En novembre 2007, le Musée Porsche décide de reconstruire un exemplaire de cette Lohner Porsche Semper Vivus. 4 ans seront nécessaires pour mener à bien ce projet.
Le principe : deux génératrices couplées à des moteurs à essence forment une unité de charge assurant l’alimentation électrique tant des moteurs logés dans les moyeux de roues que des batteries.
En novembre 2007, le Musée Porsche décide de reconstruire un exemplaire de cette Lohner Porsche Semper Vivus. 4 ans seront nécessaires pour mener à bien ce projet.
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