La vanne EGR permet de réduire les émissions d'oxyde d'azote (NOx) que votre moteur rejette. Le principe de cette vanne est de réinjecter dans les chambres de combustion une partie du gaz d'échappement, ce qui a pour conséquence de refroidir la combustion produite dans les cylindres, et entraîne donc une réduction mécanique des NOx.
Le réinjectement du gaz se produit lorsque le régime moteur est bas et stable. Cette vanne va aussi permettre aux saletés produites par les émanations de gaz de ne pas se coller aux différentes parties du moteur.
Il existe 2 types de vanne EGR :
La vanne EGR haute pression, qui permet d'effectuer un lien entre le collecteur d'échappement à la tubulure d'admission.
La vanne EGR basse pression, qui va renvoyer des gaz froids vers la suralimentation par un échangeur, sans passer par l'admission, contrairement à la vanne EGR haute pression.
Pour ne pas encrasser votre vanne EGR et votre moteur, il est essentiel de la contrôler et de la nettoyer voire changer si besoin.
Le réinjectement du gaz se produit lorsque le régime moteur est bas et stable. Cette vanne va aussi permettre aux saletés produites par les émanations de gaz de ne pas se coller aux différentes parties du moteur.
Il existe 2 types de vanne EGR :
La vanne EGR haute pression, qui permet d'effectuer un lien entre le collecteur d'échappement à la tubulure d'admission.
La vanne EGR basse pression, qui va renvoyer des gaz froids vers la suralimentation par un échangeur, sans passer par l'admission, contrairement à la vanne EGR haute pression.
Pour ne pas encrasser votre vanne EGR et votre moteur, il est essentiel de la contrôler et de la nettoyer voire changer si besoin.
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