Nouvelle année, nouvelle saison, l'occasion pour votre site Cyclism'Actu de vous proposer encore et toujours dans votre rubrique "Bike Vélo Test - Cyclism'Actu a testé pour vous" des tests du matériel vélo. Ce sera donc l'occasion de retrouver toutes les dernières nouveautés et produits du cyclisme qu'il soit sur route, piste mais aussi VTT et autres. Pour ce premier test de 2019, nous vous dévoilons l'essai du nouvel Heroïn à disques. Une petite exclu au passage !
Le fabricant de vélo haut de gamme Heroïn nous a gratifié en nous offrant le premier test officiel de sa monture à disques. Bien sûr l'aspect balle de golf est toujours présent sur les parties confrontées directement à la pénétration dans l'air. Mais la différence notable est l'intégration encore plus poussée des différentes durites et câble du Shimano Di2. En revanche ce qui ne se voit pas mais se fait ressentir est la nouvelle conception du cadre avec de la fibre très haut module "Torayca MJ46" qui est la fibre haut de gamme utilisé dans l'aérospatiale. Ainsi les tubes sont calibrées et ajustées en vue du futur acquéreur. Ce mixage de fabrication "tube to tube" et pièce monocoque permettent d'obtenir un poids de 750gr pour le cadre. Et surtout un comportement/rendement qui n'ont encore jamais été exploité sur un vélo!
Le fabricant de vélo haut de gamme Heroïn nous a gratifié en nous offrant le premier test officiel de sa monture à disques. Bien sûr l'aspect balle de golf est toujours présent sur les parties confrontées directement à la pénétration dans l'air. Mais la différence notable est l'intégration encore plus poussée des différentes durites et câble du Shimano Di2. En revanche ce qui ne se voit pas mais se fait ressentir est la nouvelle conception du cadre avec de la fibre très haut module "Torayca MJ46" qui est la fibre haut de gamme utilisé dans l'aérospatiale. Ainsi les tubes sont calibrées et ajustées en vue du futur acquéreur. Ce mixage de fabrication "tube to tube" et pièce monocoque permettent d'obtenir un poids de 750gr pour le cadre. Et surtout un comportement/rendement qui n'ont encore jamais été exploité sur un vélo!
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