• il y a 7 ans
Moteur turbo, carrosserie galvanisée, versions cabriolet et Speedster, la 911 innove, élargit sa gamme et s’impose en temps que véhicule polyvalent et sportif. Cette génération se remarque au premier coup d’œil grâce à ses pare-chocs spécifiques.

Catégorie

🚗
Auto

Recommandations

17:42
À suivre
Porsche 911 Carrera RS (1973) contre Porsche 911 GT3 RS (2009) version longue
Caradisiac
0:36
Porsche 911 (997) 2004-2012
L'argus
5:53
Essai – Porsche 911 Targa (2020) : ultramoderne coolitude
Caradisiac
6:08
Essai vidéo - Porsche 911 (992)
Caradisiac
5:28
Nouvelles Porsche 911 Targa 4 GTS & 911 Carrera GTS (type 992)
L'Automobile Sportive
4:46
La minute du propriétaire : Porsche 911 Turbo - La superlative
Caradisiac
3:05
La minute du propriétaire : Porsche 911 Turbo - Banal bazooka
Caradisiac
3:49
Essai rétro : Porsche 911 Carrera 3.2: Des sensations pures...
Caradisiac
0:36
Porsche 911 (993) 1993-1998
L'argus
4:21
Essai - Porsche 911 Cabriolet restylée: à plein poumons
Caradisiac
4:12
Essai Porsche 911 Targa
Caradisiac
2:18
Porsche 911 Carrera T (2022) Presentation
L'Automobile Sportive
10:50
Porsche 911 Carrera RS (1973) contre Porsche 911 GT3 RS (2009) version courte
Caradisiac
0:36
Porsche 911 (964) 1988-1994
L'argus
0:58
Porsche 911 R GENEVE 2016 : Porsche canal historique
Automoto Magazine
1:24
Les pépites de Porsche
90auto
0:44
Porsche 911 GT3 restylée
Caradisiac
5:30
Porsche 911 (1963 à 2018) : 7 générations en vidéo
Sport Auto
17:02
Nouvelle Porsche 911 Carrera GTS T-hybrid 992.2 (2024)
L'Automobile Sportive
5:53
Essai - Audi A5 Avant
Caradisiac
6:17
540 ch, 4 800 Nm et 2 mètres de large, Renault lâche son nouveau monstre : la R5 Turbo 3E !
Caradisiac
5:45
Tuto : comment éviter de se faire recaler bêtement au contrôle technique ?
Caradisiac
4:16
VOLKSWAGEN GOLF R : la DERNIERE de son espèce !
Auto Plus
8:49
Essai - TOYOTA YARIS CROSS, avec son moteur de 130 CH !
Auto Plus
17:29
Essai SKODA OCTAVIA restylée : injustement méconnue !
Auto Plus