El super-radar inteligente que detecta todas las infracciones
Los radares están evolucionando tanto que pronto se convertirán en el ojo que todo lo ve. En Semana Santa, la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha cinemómetros Velolaser en España. Se trata de dispositivos portátiles de tamaño reducido, capaces de cazar conductores que circulan hasta 250 km/h tanto de día como por la noche, abarcan dos carriles -incluso en sentidos opuestos-, pueden realizar mediciones por acercamiento o alejamiento y están preparados para distinguir los vehículos por su tipología.
Si bien estos aparatos ofrecen unas amplias prestaciones, en Francia están funcionando unos radares aún más inteligentes, denominados Mesta Fusion. Desarrollado por Idemia, este modelo va más allá del simple control de la velocidad de los vehículos y es capaz de identificar múltiples infracciones en un tramo de 200 metros de longitud y con hasta 8 carriles. Y todo ello con la capacidad de aplicar la normativa en función del tipo de vehículo, ya que puede distinguir si se trata de un coche, una moto, un camión, un autobús… Asimismo, está preparado para discriminar a los automóviles por matrículas, de modo que puede determinar si tienen la circulación restringida. Esta última posibilidad es muy práctica en ciudades como París, que ya cuenta con este radar, porque permite sancionar a aquellos vehículos que circulan durante episodios de alta contaminación a pesar de tenerlo prohibido. Marsella es otra localidad francesa que ha incorporado el Mesta Fusion en sus infraestructuras para reducir las infracciones de tráfico y, por ende, reducir la siniestralidad y las víctimas en carretera. Si bien este dispositivo inteligente se está expandiendo por el país vecino, no sabemos si acabará cruzando los Pirineos para controlar a los conductores que circulan por España.
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