En su 90 aniversario
Con el nombre del primer marinero en dar la vuelta al mundo, Juan Sebastián Elcano, el buque-escuela de la armada española visitaba Río de Janeiro por vigésima novena vez como parte de la regata de “Velas Latinoamérica” que junto con los barcos de Chile, Argentina, Colombia, México, Venezuela y Brasil, le llevarán a recorrer durante 157 días 16 puertos latinoamericanos. El propósito es que las marinas de los siete barcos confraternicen entre ellos no solo a la llegada en los puertos, sino también en alta mar para aprender unos de otros las distintas formas de funcionar a bordo.
El objetivo del buque-escuela, como explica el capitán y Jefe del Servicio Económico-Administrativo y de Aprovisionamiento, José Guirado, es que los guadiamarinas en su tercer año de formación, del total de cinco en la Escuela Naval, pasen un período de instrucción en el barco para completar en el mar su formación integral, en el aspecto no solo militar, sino también humanístico, cultural y de educación física.
El bergatín-goleta de la armada española es el más impresionante de los siete barcos, con 94 metros de eslora y 13 de manga, y por ser el único con 91 años desde su construcción, 90 desde su entrega a la armada, que continúa navegando al menos seis meses al año, según el capitán Guirado.
Elcano es un barco velero, por tanto su navegación, a pesar de contar con la últimas tecnologías por cuestiones de seguridad, continúa siendo a vela como lo hiciera el marino que da nombre al barco, Juan Sebastián Elcano.
Tras el periplo por los puertos latinoamericanos y ya en solitario al puerto de Charleston, en Estados Unidos, Elcano regresará a Cádiz, según lo previsto, el próximo 11 de agosto.
Con el nombre del primer marinero en dar la vuelta al mundo, Juan Sebastián Elcano, el buque-escuela de la armada española visitaba Río de Janeiro por vigésima novena vez como parte de la regata de “Velas Latinoamérica” que junto con los barcos de Chile, Argentina, Colombia, México, Venezuela y Brasil, le llevarán a recorrer durante 157 días 16 puertos latinoamericanos. El propósito es que las marinas de los siete barcos confraternicen entre ellos no solo a la llegada en los puertos, sino también en alta mar para aprender unos de otros las distintas formas de funcionar a bordo.
El objetivo del buque-escuela, como explica el capitán y Jefe del Servicio Económico-Administrativo y de Aprovisionamiento, José Guirado, es que los guadiamarinas en su tercer año de formación, del total de cinco en la Escuela Naval, pasen un período de instrucción en el barco para completar en el mar su formación integral, en el aspecto no solo militar, sino también humanístico, cultural y de educación física.
El bergatín-goleta de la armada española es el más impresionante de los siete barcos, con 94 metros de eslora y 13 de manga, y por ser el único con 91 años desde su construcción, 90 desde su entrega a la armada, que continúa navegando al menos seis meses al año, según el capitán Guirado.
Elcano es un barco velero, por tanto su navegación, a pesar de contar con la últimas tecnologías por cuestiones de seguridad, continúa siendo a vela como lo hiciera el marino que da nombre al barco, Juan Sebastián Elcano.
Tras el periplo por los puertos latinoamericanos y ya en solitario al puerto de Charleston, en Estados Unidos, Elcano regresará a Cádiz, según lo previsto, el próximo 11 de agosto.
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