Ini Dia SUZUKI HUSTLER Siap Turun Di Jalanan Indonesia
- il y a 7 ans
emunculan Hustler, model kei car, andalan Suzuki di Jepang pada pameran otomotif nasional pada new lalu, sempat memberikan harapan akan berlanjut pada peluncuran. Pihak Suzuki kemudian menyatakan kalau mobil berdesain “boxy” itu batal untuk Indonesia.\r
\r
Tapi, setelah dua tahun berselang, pihak PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengembalikan rencana awal, akan memasarkan Hustler ke Indonesia. “Sudah bisa diumumkan, kalau kita mengembalikan rencana memasarkan Hustler ke Indonesia. Kami lagi proses ke arah itu,” ucap Davy J Tuilan di Malang, Rabu (30/3/2016).\r
Sebelumnya, masalah utama mengapa Hustler sempat dibatalkan masuk ke Indonesia, adalah menyangkut proses homologasi yang tidak mulus. Terdapat beberapa komponen Hustler yang dianggap tidak memenuhi standar produk yang ada di Indonesia, salah satunya kaca dengan ketebalan tertentu.\r
\r
“Tapi, katanya sudah ada regulasi baru (SNI) menyangkut kaca lembaran. Kami lagi mengecek itu, kalau benar bisa lolos, maka tidak akan lama lagi bisa dipasarkan,” ucap Davy.\r
\r
Di Jepang, Hustler dipasarkan Suzuki sebagai produk khusus domestik Jepang berkapasitas mesin 660 cc. Untuk Indonesia, tidak menutup kemungkinan Suzuki bakal memasarkannya dengan mesin berkapasitas lebih besar. Opsinya ada tiga silnder, 1.0L milik Karimun Wagon R atau Splash dengan 1.2 L.\r
Jika lolos homologasi, lantas kapan kemungkinan Suzuki akan memasarkan Hustler?\r
\r
“Sepertinya agak berat kalau tahun ini. Kemungkinan besar bisa tahun depan (2017),” ucap Davy
\r
Tapi, setelah dua tahun berselang, pihak PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengembalikan rencana awal, akan memasarkan Hustler ke Indonesia. “Sudah bisa diumumkan, kalau kita mengembalikan rencana memasarkan Hustler ke Indonesia. Kami lagi proses ke arah itu,” ucap Davy J Tuilan di Malang, Rabu (30/3/2016).\r
Sebelumnya, masalah utama mengapa Hustler sempat dibatalkan masuk ke Indonesia, adalah menyangkut proses homologasi yang tidak mulus. Terdapat beberapa komponen Hustler yang dianggap tidak memenuhi standar produk yang ada di Indonesia, salah satunya kaca dengan ketebalan tertentu.\r
\r
“Tapi, katanya sudah ada regulasi baru (SNI) menyangkut kaca lembaran. Kami lagi mengecek itu, kalau benar bisa lolos, maka tidak akan lama lagi bisa dipasarkan,” ucap Davy.\r
\r
Di Jepang, Hustler dipasarkan Suzuki sebagai produk khusus domestik Jepang berkapasitas mesin 660 cc. Untuk Indonesia, tidak menutup kemungkinan Suzuki bakal memasarkannya dengan mesin berkapasitas lebih besar. Opsinya ada tiga silnder, 1.0L milik Karimun Wagon R atau Splash dengan 1.2 L.\r
Jika lolos homologasi, lantas kapan kemungkinan Suzuki akan memasarkan Hustler?\r
\r
“Sepertinya agak berat kalau tahun ini. Kemungkinan besar bisa tahun depan (2017),” ucap Davy