"Une voiture, on doit d’abord la rêver." Enzo Ferrari
Retour sur l’histoire de Ferrari.
Ferrari, c’est d’abord l’histoire d’un homme, de son fondateur : Enzo Ferrari.
Né en 1898, il grandit dans l’atelier d’entretien mécanique de son père.
À 10 ans, il assiste à sa première course automobile, sur le circuit de Bologne.
C’est alors qu’il se découvre une passion pour la course automobile, passion qui ne le quittera jamais.
Il est engagé comme pilote d’essai en 1920pour Alfa Romeo.
La Scuderia Ferrari (équipe de course d’Alfa Romeo) voit le jour en 1929.
Il démissionne en 1938 après avoir été nommé à la tête d’Alfa Corse.
Il crée l’année suivante sa première société "Auto Avio Construzioni".
La seconde guerre mondiale à laquelle participera Enzo Ferrari mettra ses plans en suspens.
Il faudra attendre 1947 pour que la 125 S (première Ferrari) sorte d’usine.
Elle remporte sa première victoire quelques semaines plus tard au GP de Rome.
L’année suivante, Ferrari lance son premier modèle de route, la 166 Inter.
Dans les années 1960, Fiat débarque dans l’univers Ferrari en s’appropriant 50% des parts, une façon pour Enzo Ferrari de pérenniser son entreprise.
Au fil des années, Ferrari n’a cessé de se développer et d’évoluer.
Elle est désormais l’une des entreprises les plus prestigieuses au monde.
Le fondateur de la mythique marque automobile est mort en 1988.
Retour sur l’histoire de Ferrari.
Ferrari, c’est d’abord l’histoire d’un homme, de son fondateur : Enzo Ferrari.
Né en 1898, il grandit dans l’atelier d’entretien mécanique de son père.
À 10 ans, il assiste à sa première course automobile, sur le circuit de Bologne.
C’est alors qu’il se découvre une passion pour la course automobile, passion qui ne le quittera jamais.
Il est engagé comme pilote d’essai en 1920pour Alfa Romeo.
La Scuderia Ferrari (équipe de course d’Alfa Romeo) voit le jour en 1929.
Il démissionne en 1938 après avoir été nommé à la tête d’Alfa Corse.
Il crée l’année suivante sa première société "Auto Avio Construzioni".
La seconde guerre mondiale à laquelle participera Enzo Ferrari mettra ses plans en suspens.
Il faudra attendre 1947 pour que la 125 S (première Ferrari) sorte d’usine.
Elle remporte sa première victoire quelques semaines plus tard au GP de Rome.
L’année suivante, Ferrari lance son premier modèle de route, la 166 Inter.
Dans les années 1960, Fiat débarque dans l’univers Ferrari en s’appropriant 50% des parts, une façon pour Enzo Ferrari de pérenniser son entreprise.
Au fil des années, Ferrari n’a cessé de se développer et d’évoluer.
Elle est désormais l’une des entreprises les plus prestigieuses au monde.
Le fondateur de la mythique marque automobile est mort en 1988.
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