Maverick Strada (HSP) против Himoto Bowie
Какие бы специалисты, что бы не говорили, Maverick Strada, HSP Brontosaurus и Himoto EMXT-1 это одно и то же, но с разной электроникой и не большим изменением деки у Maverick. Что у Himoto EMXT-1 ломались кулаки от любого падения, что у Maverick они ломаются, и все остальное у Маверика ломалось так же.\r
Конкретно у Maverick и EMXT-1 ломалось следующее: задний кулак, передний С-хаб, передний кулак и направляющая рулевой трапеции. Все это ломалось в мороз и не без причин, а только от конкретный ударов в колеса.\r
Чего то конкретного про Буви я сказать в видео не смог, так как говорил без плана, еще раз повторю решающие недостатки Буви:\r
Цена на запасные части, многие детали идут общим литьем и при поломки например корпуса дифа, придется менять и деку, слабая корка, не универсальный размер отсека аккумулятора, амортизаторы нужно часто заливать (быстро масло уходит), слабый центральный вал и он идет в сборе со спуром, плохой накат. Ну и в целом ненадежность модели.\r
\r
Плюсы есть тоже у Буви: адекватная цена, нормальный но приевшейся дизайн, хорошие колеса, большой ход подвески, хорошие аморты (до тех пор пока есть масло), хорошая управляемость.\r
\r
Так же в видео не сравнивалась электроника, но БК от химото вещь не надежная, на примере бывшего у нас Himoto Corr Truck и текущей электроники от химото, которая одно время глючила но вроде отпустило. Но серва у Буви шумная и звук не чистый, а при включенной серве и попытке ее повернуть издается хруст. Скорее БК или коллекторная система от HSP хуже, но дело с ней не имел.\r
\r
Группа в ВКонтакте с анонсами и не попавшими материалами:
Конкретно у Maverick и EMXT-1 ломалось следующее: задний кулак, передний С-хаб, передний кулак и направляющая рулевой трапеции. Все это ломалось в мороз и не без причин, а только от конкретный ударов в колеса.\r
Чего то конкретного про Буви я сказать в видео не смог, так как говорил без плана, еще раз повторю решающие недостатки Буви:\r
Цена на запасные части, многие детали идут общим литьем и при поломки например корпуса дифа, придется менять и деку, слабая корка, не универсальный размер отсека аккумулятора, амортизаторы нужно часто заливать (быстро масло уходит), слабый центральный вал и он идет в сборе со спуром, плохой накат. Ну и в целом ненадежность модели.\r
\r
Плюсы есть тоже у Буви: адекватная цена, нормальный но приевшейся дизайн, хорошие колеса, большой ход подвески, хорошие аморты (до тех пор пока есть масло), хорошая управляемость.\r
\r
Так же в видео не сравнивалась электроника, но БК от химото вещь не надежная, на примере бывшего у нас Himoto Corr Truck и текущей электроники от химото, которая одно время глючила но вроде отпустило. Но серва у Буви шумная и звук не чистый, а при включенной серве и попытке ее повернуть издается хруст. Скорее БК или коллекторная система от HSP хуже, но дело с ней не имел.\r
\r
Группа в ВКонтакте с анонсами и не попавшими материалами:
Category
📺
TV