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Anfang der 50er Jahre steckte BMW knietief in der Krise. Der Grund dafür: Neben Motorrädern hatte BMW gerade mal zwei Fahrzeugklassen am Start, Kleinwagen und Luxuslimousinen. Der BMW 1500 läutet Anfang der 60er Jahre eine neue Ära für den bayerischen Autobauer ein.

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