Racerkøreren Tom Kristensen vandt sit niende Le Mans i år, men sejren blev desværre overskygget af hans ven og kollega Allan Simonsens død, kun 8 minutter inde i løbet.
Tom Kristensen beskriver sin niende Le Mans-sejr som den hårdeste i karrieren. Le Mans-legenden Tom Kristensen fortæller til tv2.dk, at årets sejr i det franske 24-timers-løb var den sværeste af alle triumferne.
Tidligere på året døde Tom Kristensens far, og i begyndelsen af løbet kørte kollegaen Allan Simonsen galt og døde af sine kvæstelser.
- Når man kommer til mål og der plejer at være champagnepropper, der springer, så var det noget helt andet i år.
Tom Kristensens niende sejr i det franske 24-timersløb vil for altid blive husket for Allan Simonsens tragiske ulykke.
Men dette års udgave af Le Mans skiller sig også ud fra de øvrige, fordi løbet blev kørt under svære betingelser, hvor vejret konstant skiftede mellem regn- og tørvejr gennem alle 24 timer.
- Det har været en rigtig hård omgang. Det har det, siger Tom Kristensen her et par dage efter sejren i Frankrig og fortsætter:
- Det var et meget svært Le Mans. Selvfølgelig på grund af de omstændigheder, der ramte løbet med Allan, men også fordi der konstant kom nye meldinger om regn nærmest hvert 20. minut gennem hele løbet.
Tom Kristensen henviser til Audis øverste teamchef, Dr. Wolfgang Ullrich, som han mener, beskrev udfordringerne i Le Mans mest rammende umiddelbart efter løbet. Her kaldte han de 24 timer for de sværeste i sine 15 år på Le Mans.
- En af grundende var selvfølgelig at opleve tabet af en ung racerkører fra Danmark. Vi føler med hans familie, lød det først fra Dr. Ullrich, som fortsatte:
- Men løbet var i sig selv usædvanligt. For gennem alle 24 timer var vores kørere nødt til at takle det omskiftelige vejr og tilpasse sig de ændrede konditioner på banen om og om igen inden for meget korte perioder.
Tom Kristensen oplevede selv, at han undervejs skulle forholde sig til langt flere ting end normalt under et race.
- Nogle gange lød meldingerne på støvregn på forskellige dele af banen. Og når du kører med 330 kilometer i timen, så kan det være svært at analysere regnen, for lander dråber på foruden, så tørrer de ud med det samme, forklarer han.
Sejren var den første med konstellationen Tom Kristensen, skotten Allan McNish og franske Loïc Duval.
Et samarbejde, som trods de svære betingelser mere end stod distancen.
- Det var fantastisk. Jeg er meget stolt af mine teamkammerater og hele Audi Sport Team Joest, siger Tom Kristensen og fortsætter:
- Det var dejligt at mærke, at vi stod sammen i modgang. Der var en form for usagt stemning og ro over løbet. Og for os hos Audi blev sammenholdet og samarbejdet testet maksimalt under det her Le Mans på grund af omstændighederne.
Undervejs mærkede Tom Kristensen også, hvordan opbakningen fra de danske fans varmede efter nyheden om Allan Simonsens ulykke. Men også i forhold til de svære betingelser i selve løbet.
- Det var selvfølgelig en helt anderledes måde at vinde på, end hvad jeg havde forestillet mig. Jeg vil gerne sige stor tak for støtten til alle de danskere, der var på Le Mans. Deres støtte var mere tiltrængt end nogensinde i år, siger Tom Kristensen.
De, der så med, da Tom Kristensen steg op af sin bil og dedikerede sin sejr til Allan Simonsen, så en meget rørt Le Mans-vinder.
Tom Kristensen husker selv, at han havde svært ved at rumme alle de indtryk og følelser, der ramte ham i minutterne efter løbet. Her kom blandt andre flere af hans kollegaer hen og kaldte ham en legende.
- Jeg må indrømme, at jeg ikke mærker eller hører så meget efter på det tidspunkt. Der er altid mange følelser, lige når Le Mans slutter. Det plejer at være glæde og kun glæde. Men denne gang var det lyn og torden og sol og varme på samme tid. Og jeg havde lidt svært ved at samle mig om de vidt forskellige yderpunkter og finde mig selv, siger han.
- Situationen var selvfølgelig hård, men jeg var samtidig også meget stolt af sejren. Jeg tænkte selvfølgelig hele tiden på Allan og min far. Så det var svært rigtig at finde ud af, hvilket ben jeg skulle stå på.
Tom Kristensen markerede med sin niende Le Mans-triumf, at han fortsat er en af verdens bedste sportsvognskørere - selv i en alder af 45 år.
Hans vinderbil derimod ryger på museum.
- Mekanikerne døbte bilen Bertram før løbet, og den skal på museum og kommer aldrig ud at køre race mere, fortæller Tom Kristensen.
Med årets sejr er Tom Kristensen oppe på ni Le Mans-triumfer, hvilket er mere end nogen anden.
Tom Kristensen beskriver sin niende Le Mans-sejr som den hårdeste i karrieren. Le Mans-legenden Tom Kristensen fortæller til tv2.dk, at årets sejr i det franske 24-timers-løb var den sværeste af alle triumferne.
Tidligere på året døde Tom Kristensens far, og i begyndelsen af løbet kørte kollegaen Allan Simonsen galt og døde af sine kvæstelser.
- Når man kommer til mål og der plejer at være champagnepropper, der springer, så var det noget helt andet i år.
Tom Kristensens niende sejr i det franske 24-timersløb vil for altid blive husket for Allan Simonsens tragiske ulykke.
Men dette års udgave af Le Mans skiller sig også ud fra de øvrige, fordi løbet blev kørt under svære betingelser, hvor vejret konstant skiftede mellem regn- og tørvejr gennem alle 24 timer.
- Det har været en rigtig hård omgang. Det har det, siger Tom Kristensen her et par dage efter sejren i Frankrig og fortsætter:
- Det var et meget svært Le Mans. Selvfølgelig på grund af de omstændigheder, der ramte løbet med Allan, men også fordi der konstant kom nye meldinger om regn nærmest hvert 20. minut gennem hele løbet.
Tom Kristensen henviser til Audis øverste teamchef, Dr. Wolfgang Ullrich, som han mener, beskrev udfordringerne i Le Mans mest rammende umiddelbart efter løbet. Her kaldte han de 24 timer for de sværeste i sine 15 år på Le Mans.
- En af grundende var selvfølgelig at opleve tabet af en ung racerkører fra Danmark. Vi føler med hans familie, lød det først fra Dr. Ullrich, som fortsatte:
- Men løbet var i sig selv usædvanligt. For gennem alle 24 timer var vores kørere nødt til at takle det omskiftelige vejr og tilpasse sig de ændrede konditioner på banen om og om igen inden for meget korte perioder.
Tom Kristensen oplevede selv, at han undervejs skulle forholde sig til langt flere ting end normalt under et race.
- Nogle gange lød meldingerne på støvregn på forskellige dele af banen. Og når du kører med 330 kilometer i timen, så kan det være svært at analysere regnen, for lander dråber på foruden, så tørrer de ud med det samme, forklarer han.
Sejren var den første med konstellationen Tom Kristensen, skotten Allan McNish og franske Loïc Duval.
Et samarbejde, som trods de svære betingelser mere end stod distancen.
- Det var fantastisk. Jeg er meget stolt af mine teamkammerater og hele Audi Sport Team Joest, siger Tom Kristensen og fortsætter:
- Det var dejligt at mærke, at vi stod sammen i modgang. Der var en form for usagt stemning og ro over løbet. Og for os hos Audi blev sammenholdet og samarbejdet testet maksimalt under det her Le Mans på grund af omstændighederne.
Undervejs mærkede Tom Kristensen også, hvordan opbakningen fra de danske fans varmede efter nyheden om Allan Simonsens ulykke. Men også i forhold til de svære betingelser i selve løbet.
- Det var selvfølgelig en helt anderledes måde at vinde på, end hvad jeg havde forestillet mig. Jeg vil gerne sige stor tak for støtten til alle de danskere, der var på Le Mans. Deres støtte var mere tiltrængt end nogensinde i år, siger Tom Kristensen.
De, der så med, da Tom Kristensen steg op af sin bil og dedikerede sin sejr til Allan Simonsen, så en meget rørt Le Mans-vinder.
Tom Kristensen husker selv, at han havde svært ved at rumme alle de indtryk og følelser, der ramte ham i minutterne efter løbet. Her kom blandt andre flere af hans kollegaer hen og kaldte ham en legende.
- Jeg må indrømme, at jeg ikke mærker eller hører så meget efter på det tidspunkt. Der er altid mange følelser, lige når Le Mans slutter. Det plejer at være glæde og kun glæde. Men denne gang var det lyn og torden og sol og varme på samme tid. Og jeg havde lidt svært ved at samle mig om de vidt forskellige yderpunkter og finde mig selv, siger han.
- Situationen var selvfølgelig hård, men jeg var samtidig også meget stolt af sejren. Jeg tænkte selvfølgelig hele tiden på Allan og min far. Så det var svært rigtig at finde ud af, hvilket ben jeg skulle stå på.
Tom Kristensen markerede med sin niende Le Mans-triumf, at han fortsat er en af verdens bedste sportsvognskørere - selv i en alder af 45 år.
Hans vinderbil derimod ryger på museum.
- Mekanikerne døbte bilen Bertram før løbet, og den skal på museum og kommer aldrig ud at køre race mere, fortæller Tom Kristensen.
Med årets sejr er Tom Kristensen oppe på ni Le Mans-triumfer, hvilket er mere end nogen anden.
Category
🥇
Sports