Connue pour sa tradition automobile séculaire, la France peut aujourd'hui se targuer d'avoir un coup d'avance sur les navettes autonomes. En septembre dernier, la RATP a par exemple lancé l'expérimentation de la navette autonome du constructeur français EasyMile à Paris. Ce véhicule 100% électrique, bardé d'informatique embarquée, de capteurs et de caméras, transporte sans chauffeur, jusqu'à 12 personnes dont six sont assises, à une vitesse de croisière de 20 kilomètres/heure. Alors que les essais autour de ces véhicules sans chauffeur se multiplient à l'étranger, Keolis, filiale de la SNCF, exploite déjà sur une voirie de 1,3 kilomètre deux navettes autonomes de la société française Navya. - On en parle avec: Christophe Sapet, président de Navya. Arnaud Julien, directeur innovation de Keolis. Et Pascal Samama, journaliste de bfmbusiness.com. - Tech & Co, du mercredi 8 février 2017, présenté par Sébastien Couasnon, sur BFM Business.
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