Le deuxième constructeur automobile américain prévoit même de réinvestir une partie des 1,6 milliards de dollars prévus pour son projet d’installation mexicaine. 700 millions de dollars serviront à une usine du Michigan pour fabriquer des véhicules autonomes et électriques.
Etats-Unis : Ford rapatrie ses investissements du Mexique sous la menace Trump https://t.co/Iw3QkumK3o— Le Parisien (@le_Parisien) 3 janvier 2017
Le PDG de Ford précise toutefois qu’il maintiendra le transfert d’une partie de sa production au Mexique. “Nous avons été en partie encouragés par les mesures pour la croissance que le président élu et le nouveau Congrès ont dit vouloir appliquer”, a souligné hier Mark Fields.
Après Ford, Trump s’attaque à General Mortors en tweetant : ils “livre[nt] des voitures Chevy Cruze, faites au Mexique, à [leurs] concessionnaires américains sans payer de taxe. Fabriquez aux Etats-Unis ou payez une lourde taxe douanière”.
Faux, selon General Motors qui précise que la Chevrolet Cruze vendue aux Etats-Unis est produite près de Cleveland, dans l’Ohio.
Trump veut taxer General Motors sur les voitures importées https://t.co/H6CHo0QmPX pic.twitter.com/DktxXSuPmr— Le Point (@LePoint) 3 janvier 2017
Quoi qu’il en soit, le revirement de Ford constitue un vote de confiance à la politique protectionniste que Donald Trump s’est engagé à mener aux Etats-Unis.
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Le PDG de Ford précise toutefois qu’il maintiendra le transfert d’une partie de sa production au Mexique. “Nous avons été en partie encouragés par les mesures pour la croissance que le président élu et le nouveau Congrès ont dit vouloir appliquer”, a souligné hier Mark Fields.
Après Ford, Trump s’attaque à General Mortors en tweetant : ils “livre[nt] des voitures Chevy Cruze, faites au Mexique, à [leurs] concessionnaires américains sans payer de taxe. Fabriquez aux Etats-Unis ou payez une lourde taxe douanière”.
Faux, selon General Motors qui précise que la Chevrolet Cruze vendue aux Etats-Unis est produite près de Cleveland, dans l’Ohio.
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