Tenuto finora segreto, l’aereo da caccia cinese Chengdu J-20 è stato presentato per la prima volta al pubblico al salone aeronautico di Zhuhai, nel sud del Paese.
Due esemplari hanno sorvolato la folla, composta anche da rappresentanti di una quarantina di Paesi.
Con questo velivolo invisibile ai radar Pechino intende colmare il divario con la tecnologia statunitense e con l’inusuale presentazione pubblica di un mezzo militare il governo vuole mostrare la propria potenza mentre rivendica la sovranità su varie zone, come nel Mar Cinese Meridionale.
Il salone di Zhuhai è anche l’occasione per le aziende aeronautiche civili di rafforzare le relazioni con il mercato cinese che dovrebbe diventare il primo al mondo nel prossimo decennio, scavalcando quello statunitense.
Airbus e Boeing continuano a espandersi in Cina, che nei prossimi vent’anni avrà bisogno di circa 6000 nuovi aerei, rappresentando il 18% della domanda mondiale, secondo il costruttore europeo.
Due esemplari hanno sorvolato la folla, composta anche da rappresentanti di una quarantina di Paesi.
Con questo velivolo invisibile ai radar Pechino intende colmare il divario con la tecnologia statunitense e con l’inusuale presentazione pubblica di un mezzo militare il governo vuole mostrare la propria potenza mentre rivendica la sovranità su varie zone, come nel Mar Cinese Meridionale.
Il salone di Zhuhai è anche l’occasione per le aziende aeronautiche civili di rafforzare le relazioni con il mercato cinese che dovrebbe diventare il primo al mondo nel prossimo decennio, scavalcando quello statunitense.
Airbus e Boeing continuano a espandersi in Cina, che nei prossimi vent’anni avrà bisogno di circa 6000 nuovi aerei, rappresentando il 18% della domanda mondiale, secondo il costruttore europeo.
Category
🗞
Novità