Governo britânico aprova expansão do aeroporto de Heathrow, apesar dos protestos
- há 8 anos
O governo britânico aprovou a expansão do aeroporto de Heathrow, o maior a nível europeu, pondo fim a 25 anos de indecisão política. O projeto está estimado em cerca de 20 mil milhões de euros.
Segundo a primeira-ministra Theresa May, “a expansão do aeroporto é vital para o futuro económico do Reino Unido”, por forma a manter o país aberto aos negócios após a saída da União Europeia.
A construção da terceira pista e de um sexto terminal é contestada por políticos, como o presidente da Câmara de Londres, Sadiq Khan, por ecologistas e habitantes das localidades vizinhas.
Neil Keveran mora em Harmondsworth e defende: “Vivo literalmente do outro lado da estrada, a alguns dezenas de metros da rua, e por detrás da cerca haverá a pista. Haverá uma cerca e depois a pista. Em lado nenhum na Europa se constroem pistas diretamente no centro de áreas residenciais”
In Harmondsworth, half of which is set to be demolished if #Heathrow third runway is built pic.twitter.com/yrptNqgl02— esther addley (@estheraddley) 25 de outubro de 2016
O governo escolheu Heathrow, na parte oeste, em detrimento de Gatwick, aeroporto mais pequeno situado no sul de Londres, onde seria construída uma segunda pista.
Heathrow expansion is the wrong decision. Gatwick would have boosted our economy and been quicker & cheaper to build https://t.co/jv5WZY4NYF pic.twitter.com/sru9M8WYPd— Sadiq Khan (@SadiqKhan) 25 de outubro de 2016
Pelo aeroporto de Heathrow passaram, no ano passado, quase 75 milhões de passageiros. Atualmente, a estrutura pode operar 480 mil voos por ano, mas poderá perder o título de maior aeroporto europeu já em 2020 para o francês Paris-Charles de Gaulle.
A decisão de expandir a estrutura permitirá, segundo a comissão britânica de aeroportos, criar setenta mil empregos até 2025 e impulsionar o PIB entre 0,65 e 0,75% no mesmo período.
O projeto terá de ser aprovado pelo parlamento e, poderá vir a ser contestado em tribunal.
Os opositores da expansão de Heathrow já passaram ao ataque nas redes sociais. Alguns recordam que, no passado, Theresa May tinha uma posição bem diferente em relação ao assunto:
Theresa May, 2010: “ Like many local residents, I welcome the cancellation of the third runway” #Heathrow pic.twitter.com/txupEaK45Y— Stop Heathrow Exp (@StopHeathrowExp) 25 de outubro de 2016
Theresa May speaking in 2008 #Heathrow https://t.co/IyauPKteGJ pic.twitter.com/sI67cmujPn— Carbon Brief (@CarbonBrief) 25 de outubro de 2016
Segundo a primeira-ministra Theresa May, “a expansão do aeroporto é vital para o futuro económico do Reino Unido”, por forma a manter o país aberto aos negócios após a saída da União Europeia.
A construção da terceira pista e de um sexto terminal é contestada por políticos, como o presidente da Câmara de Londres, Sadiq Khan, por ecologistas e habitantes das localidades vizinhas.
Neil Keveran mora em Harmondsworth e defende: “Vivo literalmente do outro lado da estrada, a alguns dezenas de metros da rua, e por detrás da cerca haverá a pista. Haverá uma cerca e depois a pista. Em lado nenhum na Europa se constroem pistas diretamente no centro de áreas residenciais”
In Harmondsworth, half of which is set to be demolished if #Heathrow third runway is built pic.twitter.com/yrptNqgl02— esther addley (@estheraddley) 25 de outubro de 2016
O governo escolheu Heathrow, na parte oeste, em detrimento de Gatwick, aeroporto mais pequeno situado no sul de Londres, onde seria construída uma segunda pista.
Heathrow expansion is the wrong decision. Gatwick would have boosted our economy and been quicker & cheaper to build https://t.co/jv5WZY4NYF pic.twitter.com/sru9M8WYPd— Sadiq Khan (@SadiqKhan) 25 de outubro de 2016
Pelo aeroporto de Heathrow passaram, no ano passado, quase 75 milhões de passageiros. Atualmente, a estrutura pode operar 480 mil voos por ano, mas poderá perder o título de maior aeroporto europeu já em 2020 para o francês Paris-Charles de Gaulle.
A decisão de expandir a estrutura permitirá, segundo a comissão britânica de aeroportos, criar setenta mil empregos até 2025 e impulsionar o PIB entre 0,65 e 0,75% no mesmo período.
O projeto terá de ser aprovado pelo parlamento e, poderá vir a ser contestado em tribunal.
Os opositores da expansão de Heathrow já passaram ao ataque nas redes sociais. Alguns recordam que, no passado, Theresa May tinha uma posição bem diferente em relação ao assunto:
Theresa May, 2010: “ Like many local residents, I welcome the cancellation of the third runway” #Heathrow pic.twitter.com/txupEaK45Y— Stop Heathrow Exp (@StopHeathrowExp) 25 de outubro de 2016
Theresa May speaking in 2008 #Heathrow https://t.co/IyauPKteGJ pic.twitter.com/sI67cmujPn— Carbon Brief (@CarbonBrief) 25 de outubro de 2016