Intervention Charles-de-Gaulle Express 27 septembre 2016
- il y a 8 ans
Je suis intervenu, mardi 27 septembre, à l’Assemblée nationale lors du débat sur la création du Charles-de-Gaulle Express, liaison ferroviaire entre la gare de l’Est et l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.
Ce projet me semble pertinent sur différents points. Il permettrait en effet la réduction du trafic autoroutier sur l’A1 et l’A3 et donc de la pollution sonore et atmosphérique pour les riverains. Il constitue également un atout pour l’attractivité touristique de l’Ile-de-France ainsi que pour l’organisation des Jeux Olympiques de 2024 et de l’Exposition universelle de 2025.
Pourtant, ce projet soulève certaines questions, c’est pourquoi j’ai souhaité rappeler dans l’hémicycle que je soutenais la création du CDG express à condition qu’il ne soit pas conçu et financé au détriment du RER B et des nouvelles lignes du Grand Paris Express.
Ce projet me semble pertinent sur différents points. Il permettrait en effet la réduction du trafic autoroutier sur l’A1 et l’A3 et donc de la pollution sonore et atmosphérique pour les riverains. Il constitue également un atout pour l’attractivité touristique de l’Ile-de-France ainsi que pour l’organisation des Jeux Olympiques de 2024 et de l’Exposition universelle de 2025.
Pourtant, ce projet soulève certaines questions, c’est pourquoi j’ai souhaité rappeler dans l’hémicycle que je soutenais la création du CDG express à condition qu’il ne soit pas conçu et financé au détriment du RER B et des nouvelles lignes du Grand Paris Express.