L'Opel Astra GTC passe en trois portes. Premier essai des motorisations essence et diesel les plus puissantes, 200 et 150 chevaux. Faut-il classer la 2.0 T 200 ch parmi les GT ou dans le clan des vraies sportives ?
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L'Opel Astra GTC passe en trois portes. Premier essai des motorisations essence et diesel les plus puissantes, 200 et 150 chevaux. Faut-il classer la 2.0 T 200 ch parmi les GT ou dans le clan des vraies sportives ?
L'Opel Astra GTC passe en trois portes. Premier essai des motorisations essence et diesel les plus puissantes, 200 et 150 chevaux. Faut-il classer la 2.0 T 200 ch parmi les GT ou dans le clan des vraies sportives ?