Airbus: πτώση και της μετοχής, μετά τη συντριβή του A400M
Με απώλειες 2% «έκλεισε», τη Δευτέρα, η μετοχή της Airbus, στον απόηχο του αεροπορικού δυστυχήματος, που στοίχισε τη ζωή σε τέσσερα μέλη πληρώματος.
Οι επενδυτές φοβούνται ότι η συντριβή του Α400Μ θα επιβαρύνει ακόμα περισσότερο το πρόγραμμα ανάπτυξης του αεροσκάφους, που έχει ήδη κοστίσει στην Airbus €4,75 δισεκατομμύρια.
«Αναμφίβολα, θα έχει αρνητικές συνέπειες στη μετοχή, για ένα σύντομο διάστημα, αλλά το γεγονός ότι μπορούν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα πριν μπει σε πλήρη παραγωγή είναι πλεονέκτημα» εκτιμά ο αναλυτής αγοράς Άλαστερ Μακ Κεγκ.
Μ. Βρετανία, Τουρκία, Γερμανία και Μαλαισία ανακοίνωσαν ότι αναστέλλουν την χρήση του Airbus A400M.
«Βρίσκονται τέσσερα χρόνια πίσω στο χρονοδιάγραμμα, €6 δισεκατομμύρια πάνω από τον προϋπολογισμό: είναι πολλά για οποιοδήποτε πρόγραμμα. Όμως, όλα τα προγράμματα αεροσκαφών έχουν προβλήματα, κυρίως τα στρατιωτικά όπου πελάτες είναι οι κυβερνήσεις.» εξηγεί ο Χόγουαρντ Γουίλντον, ανεξάρτητος αναλυτής άμυνας και αεροναυπηγικής.
Η διοίκηση
Οι επενδυτές φοβούνται ότι η συντριβή του Α400Μ θα επιβαρύνει ακόμα περισσότερο το πρόγραμμα ανάπτυξης του αεροσκάφους, που έχει ήδη κοστίσει στην Airbus €4,75 δισεκατομμύρια.
«Αναμφίβολα, θα έχει αρνητικές συνέπειες στη μετοχή, για ένα σύντομο διάστημα, αλλά το γεγονός ότι μπορούν να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα πριν μπει σε πλήρη παραγωγή είναι πλεονέκτημα» εκτιμά ο αναλυτής αγοράς Άλαστερ Μακ Κεγκ.
Μ. Βρετανία, Τουρκία, Γερμανία και Μαλαισία ανακοίνωσαν ότι αναστέλλουν την χρήση του Airbus A400M.
«Βρίσκονται τέσσερα χρόνια πίσω στο χρονοδιάγραμμα, €6 δισεκατομμύρια πάνω από τον προϋπολογισμό: είναι πολλά για οποιοδήποτε πρόγραμμα. Όμως, όλα τα προγράμματα αεροσκαφών έχουν προβλήματα, κυρίως τα στρατιωτικά όπου πελάτες είναι οι κυβερνήσεις.» εξηγεί ο Χόγουαρντ Γουίλντον, ανεξάρτητος αναλυτής άμυνας και αεροναυπηγικής.
Η διοίκηση
Category
🗞
News