Circuit vitesse de Haute Saintonge - 5° Session (part3)

Mouvement arrière de la moto dans la dernière ligne droite de la vidéo.
Après avoir doublé par l'extérieur, j'ai ré accéléré rapidement pour essayer de ne pas me faire dépasser par la moto plus puissante, mais n' étant plus sur la bonne trajectoire, lors du changement de rapport, j'ai dû relâcher l'embrayage sans accélérer (afin de ralentir un peu pour éviter le passage dans l'herbe), ce qui a entrainé ce mouvement de l'arrière dû au frein moteur. Cette petite perte de vitesse et ré accélération a permis à la Suzuki de me doubler pour la plus grande joie de son pilote :)