Un nouveau pont pour le tram vers Kehl
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Le premier tablier du pont qui reliera le tram de Strasbourg à Kehl vient de débarquer sur les berges du Rhin. Il mesure 290 m de long pour 16 m de large et a parcouru 600 km en provenance de Gand en Belgique. Le tronçon du tablier du futur pont du tramway sur le Rhin sera déchargé demain et commencera à être mis en place sur le chantier à Kehl. L'arrivé du deuxième tablier est prévu fin juillet 2015. Le pont devrait être debout en 2016. L'extension de la ligne D jusqu'à la gare de Kehl sera terminé en Avril 2017. Strasbourg se tourne résolumment vers l'Allemagne : l'arrivé du futur tram va désenclaver le quartier du port du Rhin, conforter les liens économiques franco-allemand et devrait permettre de désengorger l'importante circulation de véhicules sur le pont de l'Europe.
Le premier tablier du pont qui reliera le tram de Strasbourg à Kehl vient de débarquer sur les berges du Rhin. Il mesure 290 m de long pour 16 m de large et a parcouru 600 km en provenance de Gand en Belgique. Le tronçon du tablier du futur pont du tramway sur le Rhin sera déchargé demain et commencera à être mis en place sur le chantier à Kehl. L'arrivé du deuxième tablier est prévu fin juillet 2015. Le pont devrait être debout en 2016. L'extension de la ligne D jusqu'à la gare de Kehl sera terminé en Avril 2017. Strasbourg se tourne résolumment vers l'Allemagne : l'arrivé du futur tram va désenclaver le quartier du port du Rhin, conforter les liens économiques franco-allemand et devrait permettre de désengorger l'importante circulation de véhicules sur le pont de l'Europe.
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