Продажи машин в ЕС в 2014 выросли после шести лет спада
- 10 лет назад
Передышка или возрождение? Продажи автомобилей в Европе по итогам минувшего года выросли впервые с 2007-го. После кризиса шестилетней давности правительства стран ЕС пытались помочь отечественному автопрому, важному источнику рабочих мест. В ход пошли субсидии производителям и программы выкупа старых авто у населения.
Меры сработали, но лидерами роста в Европе в прошлом году все равно оказались бюджетные бренды, такие как Dacia и Skoda.
Кроме того, докризисный уровень продаж – 16 млн машин в год – дело далекого будущего: всего в 2014 году в странах Евросоюза было продано 12 млн новых автомобилей, что на 5,7% больше, чем год назад, согласно отчету Европейской ассоциации автопроизводителей ACEA.
Наиболее активно обновляют автопарк жители Восточной Европы а также тех стран Западной, где только что завершился многолетний режим экономии: так, в Испании продажи подскочили на 18%, в Греции – на 50%. Умеренное увеличение спроса, на уровне среднеевропейского показателя – на ведущих рын
Меры сработали, но лидерами роста в Европе в прошлом году все равно оказались бюджетные бренды, такие как Dacia и Skoda.
Кроме того, докризисный уровень продаж – 16 млн машин в год – дело далекого будущего: всего в 2014 году в странах Евросоюза было продано 12 млн новых автомобилей, что на 5,7% больше, чем год назад, согласно отчету Европейской ассоциации автопроизводителей ACEA.
Наиболее активно обновляют автопарк жители Восточной Европы а также тех стран Западной, где только что завершился многолетний режим экономии: так, в Испании продажи подскочили на 18%, в Греции – на 50%. Умеренное увеличение спроса, на уровне среднеевропейского показателя – на ведущих рын