الطائرة الهالكة : رصد ذبذبات الصندوقين الأسودين لطائرة " آير آسيا"
- 10 years ago
رصدت فرق الإنقاذ والبحث ذبذبات أثناء بحثها عن حطام طائرة ركاب خطوط الطيران آير آسيا والصندوقين الأسودين للطائرة بعد 12 يوما من اختفائها.
ويقول مدير الوكالة لوطنية للبحث والإنقاذ،فرانسيسكوس بامبانغ سولستيو:
“تبذل جهود لرفع الذيل، وحتى هذه اللحظات يعمل الغواصون على ربط الذيل باشرطة حتى يتسنى سحبه،عن طريق استخدام البالونات العائمة من خلال اللجوء إلى رافعات بحيث يكون السحب غير مضر أبدا بالذيل فنحن نفترض أن الصندوقين الأسودين موجودان بذلك الجزء من الطائرة، في الذيل”
وعثر على ذيل الطائرة يوم الأربعاء في البحر على بعد حوالي 30 كيلومترا من آخر موقع معروف للطائرة وعلى عمق نحو 30 مترا.
وتحمل الطائرة وهي ايرباص إيه320-200 الصندوق الأسود للتسجيلات الصوتية لقمرة القيادة وصندوق تسجيلات بيانات الرحلة قرب قطاع الذيل.واختفت طائرة آير آسيا من شاشات الرادر في 28 ديسمبر كانون الأول أثناء طيرانها فوق شمال بحر جاوة قبل أن تصل إلى منتصف المسافة في رحلة تستغرق ساعتين من مدينة سورابايا الإندونيسية إلى سنغافورة. ولم يعثر على أي ناج من بين 162 شخصا كانوا على متنها.
ويحوي القسم الخلفي من الطائرة عادة أجهزة تس
ويقول مدير الوكالة لوطنية للبحث والإنقاذ،فرانسيسكوس بامبانغ سولستيو:
“تبذل جهود لرفع الذيل، وحتى هذه اللحظات يعمل الغواصون على ربط الذيل باشرطة حتى يتسنى سحبه،عن طريق استخدام البالونات العائمة من خلال اللجوء إلى رافعات بحيث يكون السحب غير مضر أبدا بالذيل فنحن نفترض أن الصندوقين الأسودين موجودان بذلك الجزء من الطائرة، في الذيل”
وعثر على ذيل الطائرة يوم الأربعاء في البحر على بعد حوالي 30 كيلومترا من آخر موقع معروف للطائرة وعلى عمق نحو 30 مترا.
وتحمل الطائرة وهي ايرباص إيه320-200 الصندوق الأسود للتسجيلات الصوتية لقمرة القيادة وصندوق تسجيلات بيانات الرحلة قرب قطاع الذيل.واختفت طائرة آير آسيا من شاشات الرادر في 28 ديسمبر كانون الأول أثناء طيرانها فوق شمال بحر جاوة قبل أن تصل إلى منتصف المسافة في رحلة تستغرق ساعتين من مدينة سورابايا الإندونيسية إلى سنغافورة. ولم يعثر على أي ناج من بين 162 شخصا كانوا على متنها.
ويحوي القسم الخلفي من الطائرة عادة أجهزة تس