Mercedes-AMG GT Weltpremiere - Bolide der beeindruckt
Das Rennen um die Pole Position hat begonnen. Mit der Weltpremiere des Mercedes-AMG GT will sich die Motoren-Schmiede von Mercedes Benz künftig im hart umkämpften Sportwagen-Segment behaupten.
Ob auf der Landstraße oder auf der Rennstrecke – dieser Bolide will auf ganzer Linie beeindrucken – so zusagen als kompromissloser Sportwagen mit Alltagstauglichkeit. Auch Formel 1 Fahrer Nico Rosberg zeigtsich bei seiner ersten Runde beeindruckt
Der Mercedes-AMG GT kommt miteinem komplett neuen 4.0 Liter-V8-Frontmittelmotor und 462 PS. Erstmals wurden innenliegende Turbolader montiert – heißes V genannt.
Mercedes-AMG bietet den sportlichen Zweisitzer in zwei Ausbaustufen an: dem GT und GT S. Der Unterschied? Power!
Mit dem GT will sich Mercedes AMG als wettbewerbsfähige Sportwagen-Marke etablieren:
Ein Frontmittelmotor-Konzept und Aluminium-Leichtbau bilden die Grundlage für ein hochdynamisches Fahrerlebnis. Dazu kommt der Sound eines echten Sportwagens – quasi als direkte Einladung für eine Runde auf der nächst gelegenen Rennstrecke.
Ob auf der Landstraße oder auf der Rennstrecke – dieser Bolide will auf ganzer Linie beeindrucken – so zusagen als kompromissloser Sportwagen mit Alltagstauglichkeit. Auch Formel 1 Fahrer Nico Rosberg zeigtsich bei seiner ersten Runde beeindruckt
Der Mercedes-AMG GT kommt miteinem komplett neuen 4.0 Liter-V8-Frontmittelmotor und 462 PS. Erstmals wurden innenliegende Turbolader montiert – heißes V genannt.
Mercedes-AMG bietet den sportlichen Zweisitzer in zwei Ausbaustufen an: dem GT und GT S. Der Unterschied? Power!
Mit dem GT will sich Mercedes AMG als wettbewerbsfähige Sportwagen-Marke etablieren:
Ein Frontmittelmotor-Konzept und Aluminium-Leichtbau bilden die Grundlage für ein hochdynamisches Fahrerlebnis. Dazu kommt der Sound eines echten Sportwagens – quasi als direkte Einladung für eine Runde auf der nächst gelegenen Rennstrecke.