Nuevo sistema para móviles en el aeropuerto de Helsinki: ¿Gran hermano o servicio?
- hace 10 años
El aeropuerto internacional de Helsinki-Vantaa será el primero en el mundo que supervisará el flujo y las necesidades de los viajeros con la ayuda de sus teléfonos móviles. Para ello el viajero tendrá que conectar su teléfóno a la red wifi del aeropuerto.
Una herramienta para recibir avisos de retrasos o cancelaciones pero para algunos también otra amenaza a la intimidad.
Según Heikki Koski, responsable de Finavia, la aviación civil de Finlandia “lo esencial es cómo mejorar la satisfacción de los clientes, que estén más a gusto. También nos importa mejorar el tránsito de pasajeros en el aeropuerto.”
El sistema está programado para envíar al usuario un mensaje diez minutos antes de embarcar. También podrá canalizar publicidad de las tiendas del aeropuerto. La visión de algunos pasajeros es escéptica: “a mí lo que me interesaría saber es cuanto tiempo me cuesta llegar a la puerta de embarque, eso si, pero por lo demás, puedo vivir sin publicidad”.
¿Hasta que punto un sistema de seguimiento así es una amenaza a la intimidad del pasajero?
Para el profesor de la Universidad de Aalto, Ville Oksanen, experto en Derecho y Tecnología: “si los pasajeros no se identifican en el sistema no tendrán ningún inconveniente pero si los usuarios o cualquiera que esté en el aeropuerto puede ser detectado por su identidad, entonces este sistema puede convertirse en una amenaza a la intimidad “.
Esta tecnología entrará en vigor a finales de año. Se probó previamente en unos grandes almacenes estadounidenses donde fue muy criticada. La compañía quer promueve este servicio lo llama “de seguimiento anónimo” y asegura que respeta la intimidad de los pasajeros.
El aeropuerto de Helsinki es usado por unos 15 millones de pasajeros al año y es uno de los mayores del norte de Europa.
Una herramienta para recibir avisos de retrasos o cancelaciones pero para algunos también otra amenaza a la intimidad.
Según Heikki Koski, responsable de Finavia, la aviación civil de Finlandia “lo esencial es cómo mejorar la satisfacción de los clientes, que estén más a gusto. También nos importa mejorar el tránsito de pasajeros en el aeropuerto.”
El sistema está programado para envíar al usuario un mensaje diez minutos antes de embarcar. También podrá canalizar publicidad de las tiendas del aeropuerto. La visión de algunos pasajeros es escéptica: “a mí lo que me interesaría saber es cuanto tiempo me cuesta llegar a la puerta de embarque, eso si, pero por lo demás, puedo vivir sin publicidad”.
¿Hasta que punto un sistema de seguimiento así es una amenaza a la intimidad del pasajero?
Para el profesor de la Universidad de Aalto, Ville Oksanen, experto en Derecho y Tecnología: “si los pasajeros no se identifican en el sistema no tendrán ningún inconveniente pero si los usuarios o cualquiera que esté en el aeropuerto puede ser detectado por su identidad, entonces este sistema puede convertirse en una amenaza a la intimidad “.
Esta tecnología entrará en vigor a finales de año. Se probó previamente en unos grandes almacenes estadounidenses donde fue muy criticada. La compañía quer promueve este servicio lo llama “de seguimiento anónimo” y asegura que respeta la intimidad de los pasajeros.
El aeropuerto de Helsinki es usado por unos 15 millones de pasajeros al año y es uno de los mayores del norte de Europa.