Tarihi Tren İstasyonları ne şekilde değerlendirilsin?

  • 10 yıl önce
Yüksek Hızlı Tren ve Marmaray çalışması kapsamında atıl duruma düşen tarihi Kadıköy tren istasyonlarının nasıl değerlendirileceği halen muğlâklığını koruyor. Yazılı ve görsel medyada ve sosyal medya ağlarında başta Göztepe olmak üzere Kızıltoprak, Feneryolu, Erenköy, Suadiye ve Bostancı istasyonlarının yıkılacağına dair haberlerin yansımasının ardından Kadıköy Belediyesi olarak harekete geçtik. İlgili istasyonların tarihi ve kültürel varlıklarının korunması ve müze-kültür merkezleri olarak değerlendirilmesi talebimizi yineliyoruz.

DLH Marmaray Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülen hızlı tren hattı çalışmaları kapsamında işlevini yitiren Haydarpaşa-Bostancı arasındaki 6 tarihi istasyonun yıkılacağına dair yazılı ve görsel medyada çıkan haberler ardından bir açıklama yapan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, istasyonların ve ilgili binaların yıkılmayacağını açıklarken, istasyonların nasıl değerlendirileceği konusunda her hangi bir bilgi kamuoyu ile paylaşılmadı.

Kadıköy’ün İstasyonları Sahipsiz Değil!

Tescilli kültür varlıkları olan Haydarpaşa-Bostancı arasındaki 6 tarihi istasyonun yıkılacağına dair haberler Göztepe İstasyonunda gerçekleşen çalışmalarla bir kez daha gündeme gelirken, bu istasyonların ne şekilde kullanılacağı sorusunu bir kez daha gündeme getirdi. Tüm İstanbulluların ortak talebi ise istasyonların kültürel varlık olarak korunması ve yeniden işlev kazandırılarak bulundukları semtlerin kültürel merkezleri haline gelmesi.

İstasyonların, “Kültür ve Turizm Bakanlığı İstanbul 5 Nolu Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu’nun 15.10.2010 tarih ve 2864 sayılı kararı ile 240 ada, 1 parseldeki söz konusu eserlerin demiryolu mimarisinin özgün yapılarından olması nedeniyle binalarıyla birlikte “1. Grup Kültür Varlığı” olarak tescillenmiş olması, Kadıköy’ün istasyonlarının dokunulmazlığını güvence altına alıyor.

Resim

Başkan Nuhoğlu: “Tarihi istasyonlara Kadıköylülerle birlikte sahip çıkacağız”

Başkan Aykurt Nuhoğlu konuyla ilgili süreci yakından takip ediyor: “Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kurulu, demiryolu üzerindeki bütün istasyonların tarihi kimliği olduğunu ve bu nedenle korunması gereken eserler olduğunu tescil etti. Dolayısıyla bu istasyonlar yıkılamaz, yerine başka bir şey yapılamaz. Bizim temel amacımız her bölgenin istasyonunun o bölgedeki yurttaşların da görüşü alınarak, bir müze-kültür merkezi hattı haline gelmesidir. Biz de Kadıköy Belediyesi olarak Ulaştırma Bakanlığı nezdinde gerekli girişimlerde bulunarak ve her türlü gelişmeden Kadıköylüleri haberdar ederek bu eserlere sahip çıkacağız.”

Yeni Başvuruya Hazırlanıyoruz

Ulaştırma Bakanlığı’nın tarihi 6 istasyon ve yan binalarıyla ilgili bir projesinin bulunmaması nedeniyle 4 yıl önce harekete geçmiştik. Kadıköy Belediye Meclisimiz, 7 Temmuz 2009’da, o dönem meclis üyesi olan yazar-müzeci Sunay Akın’ın önerisiyle hazırlanan, tarihi istasyonların “Kültür Hattı” olarak müze veya kültür merkezine dönüştürülmesi talebimizi Ulaştırma Bakanlığı’na iletmiş, bakanlıkça istasyonların akıbetinin Marmaray projesinin gidişatına göre belirleneceği gerekçesiyle bu talebimiz reddedilmişti. Çalışmayı yürüten yüklenici firmanın mevcut istasyonların proje kapsamında korunacağı yönünde yaptığı açıklamanın ardından bu talebimizi yinelemek üzere hazırlıklarımızı sürdürüyoruz.

Kadıköylülerin tarihi ve kültürel varlıklarımıza sahip çıkma bilincinin verdiği güvenle Kadıköy’deki tüm eserleri aynı duyarlılıkla koruyacağız.

Önerilen