Merkel RX-Helix
- il y a 10 ans
Le mouvement hélicoïdal est original.
Il permet de réduire la course d'armement de moitié.
Il est donc possible de réarmer plus vite tout en gardant la ligne de visée.
La culasse reste confinée dans son boîtier (elle ne sort pas en arrière),
La course est courte ce qui permet de bien garder la ligne de visée.
Le mécanisme est « hybride » : il est à la fois linéaire au niveau du levier d'armement et rotatif au niveau de la tête de culasse.
Le mouvement linéaire du levier d'armement se développe selon un axe horizontal puis il est transmis à la tête de culasse par un pas hélicoïdal selon un ratio de 1:2. Grâce à cet « effet d'embrayage », la course du levier est courte, mais la culasse est verrouillée progressivement, sans heurt.
Planete CHASSE
la plate-forme de partage 100 % chasse
http://www.planetechasse.com
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