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La décision a été prise de lever l'ancre et de prendre la route du Cap Tchélyouskine sans attendre le brise-glace © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Cette nuit, les marins ont du relever l'ancre, car une imposante plaque de glace était venue se coller à la goélette © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Les marins doivent surveiller avec attention les morceaux de glace qui arrivent sur la goélette et qui menacent de briser la chaine de l'ancre © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Tara n'est pas seul à attendre l'arrivée du brise-glace, à ses côtés un cargo attend aussi le Yamal © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Après une journée de navigation dans les glaces, le capitaine de Tara a pris la décision de rebrousser chemin et d'attendre un brise-glace en eau libre © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Loïc Vallette, le capitaine, informe l'équipage des nouvelles du bureau de Tara Expeditions à Paris © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Pascal, chef scientifique, et Thomas, scientifique, embarquent à bord de Tara © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Pascal Hingamp, chef scientifique de ce leg, nous explique les raisons de cette seconde journée de station de prélèvements © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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La goélette scientifique navigue toutes voiles dehors, auprès des icebergs et des glaciers de l'archipel de François-Joseph © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Sur le quai de Pevek, la relève accueille avec joie Tara et son équipage © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Loïc Vallette, le capitaine nous explique la suite de l'expédition, en faisant un point sur la situation de la glace au Cap Tchélyouskine © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Plus de 35 noeuds de vent en rafales et des creux de plus de cinq mètres, Tara navigue dans une mer de Laptev agitée sur laquelle flottent des blocs de glace © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Tara et son équipage vogue vers le cap Tchélyouskine, mais jusqu'à présent le passage critique du Nord-Est reste fermé par les glaces © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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L'équipage de Tara profite du beau temps pour aller à la plage au bord du Ienissei. Aux dires des habitants de Doudinka, il n'a pas fait aussi chaud depuis 1972 © A.Deniaud/ francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Tara est au mouillage à l'entrée du détroit de Vilkitsky. En attendant l'arrivée du brise-glace, marins et scientifiques occupent leurs journées © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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La mise à l'eau du double filet vue du mat de Tara © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Engagé dans un passage sans issu, Tara rebrousse chemin © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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A 8 heures du matin, Tara arrive au port de Pevek © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Petit tour du côté de l'atelier et de la salle des machines pour connaitre l'activité du chef mécanicien pendant la station © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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L'équipage de Tara a hissé les voiles, dont le spi, le temps d'une après-midi pour naviguer au milieu des glaces © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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Le froid et la pluie ont rattrapé le voilier scientifique. Pour l'équipage, la station de prélèvements est un peu plus rude © A.Deniaud/francetv nouvelles écritures/Thalassa/Tara Expéditions
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