Adif: el proyecto fue modificado en 2010 y no se instaló el ancho AVE

Gonzalo Ferre, presidente de Adif, ha enumerado en su comparecencia en el Congreso todo el proceso de diseño, proyecto y construcción de la línea Madrid Santiago, y más concretamente el tramo en el que se registró el accidente del tren Alvia el pasado 24 de julio en Santiago de Compostela.
Además, ha dado buena cuenta de cómo funcionan los sistemas de seguridad en la red ferroviaria española, explicando las características técnicas de las balizas ASFA o ERTMS, así como el empleo de las llamadas de radiotelefonía y del funcionamiento de los sistemas de seguridad y comunicación tanto puntual como continua con los convoyes de Renfe.

Ferre ha explicado que el tramo de la red ferroviaria Orense-Santiago de Compostela estaba inicialmente planificado como alta velocidad, pero que posteriormente se modificó a línea convencional.

Más información en http://www.libertaddigital.com/, http://www.libertaddigital.tv/ y http://www.esradio.fm/