Caivano (NA) - Algida, la Unilever sceglie Trenitalia per trasporto gelati (05.07.13)

http://www.pupia.tv - Caivano (Napoli) - Può un semplice gelato contribuire allo sviluppo sostenibile del nostro Paese? Secondo Unilever e Trenitalia (Gruppo FS Italiane) la risposta è affermativa. Green Express è un progetto innovativo che pone l'Italia all'avanguardia: per la prima volta in Europa, il treno trasporterà uno dei simboli dell'Italian style, il gelato. Unilever e Trenitalia, sotto l'egida del Ministero dell'Ambiente, hanno infatti deciso di "cambiare le regole del gioco" creando un'alleanza che dà nuovo impulso al trasporto merci su rotaia. Un modello di collaborazione che pone il treno e il trasporto su rotaia al centro di un modello sostenibile di logistica integrata finalizzato alla riduzione delle emissioni di CO2 nel nostro Paese. Dal 5 luglio, infatti, il servizio dedicato consente di utilizzare il treno come vettore principale per il trasporto dei gelati Algida prodotti da Unilever nella fabbrica di Caivano (Napoli) all'hub logistico di Parma, distante circa 700 chilometri. La scelta dell'attuale servizio, con una frequenza di 3 coppie di treni a settimana, consente di togliere dalla strada ogni anno circa 3.500 camion e di evitare di rilasciare in atmosfera ogni anno oltre 2.600 tonnellate di CO2 (-76,4% rispetto al trasporto effettuato solo su gomma), pari all'assorbimento di circa 260mila alberi in un anno. Inoltre, il trasporto ferroviario consente, oltre alla riduzione dell'incidentalità dovuta al traffico veicolare, anche un risparmio energetico annuale di oltre 40milioni di MJ (-75,1% rispetto al trasporto effettuato solo su gomma), pari al fabbisogno annuale di circa 4.200 famiglie medie italiane. Il progetto Green Express non "viaggia" da solo, ma anzi è uno dei progetti che si inseriscono nel Sustainable Living Plan di Unilever, il piano con il quale Unilever punta, entro il 2020, a raddoppiare il proprio volume d'affari dimezzando al contempo il proprio impatto ambientale e aumentando quello sociale. La riduzione dell'impatto ambie