Aprilia SRV 850 ABS TC ou comment « passer » à une moto un costume de scooter.

Premier contact visuel avec ce scooter ! Bon d’accord, la ligne est sympa, très compacte ! Et puis, tout à coup, il y a des petites choses, comme ça qui attirent le regard. D’abord, les roues du 16’’ devant et du 15’’ derrière, montées avec du 120 et du 160, et encore il y a cet échappement à deux sorties, oui là sur le côté, et la ligne qui était sympa, devient profilée et sportive. A suivre sur http://road-and-motor.ch